杭州車床絲桿-車床絲桿加工廠-萬福，四川止水絲桿：

不同批量的絲桿，外圓的粗精加工工藝是有差別的。絲桿外圓的粗加工及半精加工，都用普通車削的方法，而其外圓的精加工，為了保證螺紋的加工質量，采用了粗精磨削的方法。

顯然，這種精加工工藝當生產(chǎn)批量增大后，特別是螺紋的粗加工及半精加工采用了旋風切削后，在生產(chǎn)率上很不適應。為了提高外圓精加工的生產(chǎn)率，C6132絲桿的粗磨外圓工序，采用了無心磨。至于其精磨外圓工序，則視零件精度高低而異。對一般性8級絲桿，采用無心磨削；但對提的絲桿，仍應用普通外圓磨的加工方法，以保證外圓表面與中心孔的同軸度。

至于CA6140的絲桿工藝，由于它的毛坯是冷拉易切削鋼，所以當其毛坯在切端面打中心孔切槽以后，直接采用無心磨床加工外圓以代替車削；但在精磨外圓以后旋風切削以前，仍安排一道普通外圓磨床精磨外圓，以確保外圓與中心孔的同軸度。

在精密絲桿上篇過程中，如停過車，工件有了一次中間冷卻縮短的機會，然后再開始重復走刀，這時就會發(fā)現(xiàn)車刀左刃的的切削量，不再由多變到少，而是由少變到多，而右刃切削量也不是由少到多，而是由多變到少。

因此，精密絲桿如果在逐步伸長過程中車成的，而即是說絲杠是在逐漸受熱的條件下后車成的。盡管在加工完了時，它的螺距是正確的，但絲桿一旦冷卻，它的螺距也就會有精密絲桿縮短而帶來的誤差。這對精車螺紋，特別是精密絲桿的精車螺紋，往往是一項很值得注意的誤差。

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絲桿直線模組是機械設備機自動化常用的傳動元器件，具有耐腐蝕性、輕量化高剛性的特點，在機械設備和自動化生產(chǎn)線多用于將電機的旋轉運動轉化為直線運動來實現(xiàn)滑塊往復運行與定位。

日常維護、防塵處理一定要到位，常用的清理絲桿模組的方法是利用干凈的棉布，潤滑油等，把電機座移動到右側或左側，找到滾珠絲桿，用干棉布擦拭直到光亮無塵，再加上少許潤滑油，可采用縫紉機油，切勿使用機油，將電機座左右慢慢推動幾次，讓潤滑油均勻分布即可。

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